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SMART: IL PRODOTTO DI UN’IDEA CONSIDERATA IMPOSSIBILE

27 settembre 2018 / 0 Comments / 64 / automobili, Blog, News 2018, noleggio

Il febbraio scorso la Smart ha spento le sue prime 20 candeline.

Vent’anni di innovazione ma anche 20 anni senza cambiare il proprio cuore in cui risiede intatta l’idea del suo folle inventore: Mr. Nicolas Hayek.

La storia della Smart inizia nel 1996 quando Hayek, miliardario fondatore della fantasiosa Swatch si reca da sua Maestà Mercedes con un’idea che anticipava di gran lunga i tempi: creare un’automobile per uso cittadino, di dimensioni estremamente contenute, dotata di una cellula di protezione in metallo ad altissima resistenza e..totalmente elettrica.

La Mercedes approva il progetto ad esclusione dell’ultima caratteristica. Troppo presto, poco mercato. I rapporti tra la Swatch e la Mercedes, incaricata di realizzare l’auto, cessano ben presto: quest’ultima rileva le quote della società svizzera e decide di andare avanti in proprio. Il successo tarda ad arrivare perchè la prima Smart, datata 1998, nonostante la dotazione completa, ha un prezzo troppo salato. La casa madre si lecca le ferite e inizia a pensare a variazioni sul tema: al 3 cilindri a benzina viene affiancato un piccolo turbodiesel, viene presentata la versione cabriolet, cui seguono la Roadster, versione sportiveggiante della citycar, e una quattro porte (Forfour) che nasce sulla base meccanica della Mitsubishi Colt.

Col passare degli anni la Smart ha conquistato la sua fetta di mercato grazie alla sua unicità e ora, vent’anni dopo la sua nascita, è riuscita finalmente a realizzare per intero il sogno di Mr. Nicolas Hayek.

Hai mai guidato una Smart ?

Come si diventa un’icona? E, ancor più importante: qual è il modo migliore per attraversare la città? Con smart fortwo la risposta alle due domande è la stessa: riducendo ciò che si conosce all’essenziale. Una lunghezza di 2,69 m che non teme confronti e un diametro di volta (probabilmente da record) pari a 6,95 m, Smart fortwo è la prima city car autentica, oltre che la più coerente!

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SUPERAUTO: LA STORIA DI MERCEDES INSEGNA

27 settembre 2018 / 0 Comments / 109 / automobili, Blog, News 2018, noleggio

Mercedes-Benz è una marca di automobili conosciuta in tutto il mondo ma vi siete mai chiesti come ha fatto a raggiungere questi risultati?Scopriamo insieme la storia del famosissimo Brand che in tutti questi anni è riuscita a trasmettere un’impeccabile eleganza ma anche un’innata sportività.

 

Mercedes: la Storia

La storia della Casa tedesca inizia ufficialmente nel 1926.  Anche se, a voler essere più precisi, quest’ultima ha radici ancora più profonde risalenti al 1886, quando Karl Benz inventò la prima automobile dotata di motore a scoppio. Il marchio Mercedes nasce nel 1926, in seguito alla fusione tra le due Case tedesche Benz e Daimler. Nel 1931 viene presentata la 170 W15: la prima auto di serie con sospensioni a quattro ruote indipendenti.

Mercedes ha collezionato numerosi successi e uno dei più importanti riguarda la sicurezza. Alla fine degli anni Cinquanta la Mercedes infatti, inventa la scocca a deformazione programmata, elemento chiave per la sicurezza di tutte le automobili moderne.

 

Anni Sessanta e Settanta

Gli anni Sessanta sono caratterizzati da due modelli epocali, entrambi svelati nel 1963: la Berlinona 600 e la seconda generazione della Spider SL.  La 300SD del 1977 è la prima automobile di serie dotata di un propulsore turbodiesel mentre nel 1979 nasce una vettura destinata a diventare un’icona nel mondo delle 4×4: la Classe G.

 

Terzo Millennio

Gli anni Duemila si aprono male per Mercedes per via degli scarsi risultati di vendite della Chrysler, ceduta nel 2007. Per risollevare la situazione nel 2010 arriva una nuova alleanza con il gruppo Renault-Nissan. La modernità è rappresentata dalla Mercedes Classe A, un vero successo. Un modello in grado di evolvere al passo della tecnologia più moderna.  Mercedes ormai ha conquistato tutte le vette in campo automobilistico ed è grazie alla sua storia, fatta di alti e bassi, che nel dna di questa automobile scorre l’irrefrenabile voglia di stupire sempre e comunque.

 

Hai mai guidato una Mercedes Classe A?

Dalla sua nascita, in tutto il mondo ne sono state vendute più di un milione di esemplari. La Mercedes-Benz Classe A è giovane, sportiva e un autentico piacere per gli occhi. Oggi può essere tua grazie a una formula scelta da 30.000 gli automobilisti che hanno abbandonato la vettura di proprietà per affidarsi alla formula del noleggio “tutto incluso” a fronte di un costo fisso.

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GoodNews: Le auto a Noleggio raggiungono un nuovo record!

11 settembre 2018 / 0 Comments / 122 / automobili, Blog, noleggio

Sono ancora caldi i risultati del mercato delle automobili del mese scorso.

Positivi al punto da  realizzare un record per il noleggio, grazie a formule sempre più vantaggiose per i clienti. La crescita registrata è stata  del +31,4% per il noleggio a lungo termine e del +25,1% quello a breve termine.

I marchi preferiti dagli Italiani

Secondo uno studio la Renault Clio è diventata l’auto preferita dagli italiani, sorpassando la Fiat Panda, tra le auto più diffuse tra quelle concesse ai dipendenti come veicolo aziendale.  La Fiat rimane tuttavia il marchio più venduto e noleggiato in Italia, anche se fa registrare una continua discesa  e una quota di mercato passata ora al 17,82% a differenza di Renault che continua a farsi strada  +73,4% rispetto all’ottavo mese del 2017.

Perché agli Italiani piace il Noleggio a Lungo Termine?

Il Noleggio a Lungo Termine ( NLT) è una soluzione di mobilità dedicata a chi necessita di un veicolo senza l’obbligo di doverlo riscattare, una formula innovativa e sempre più utilizzata dalle aziende per utilizzare un veicolo, auto o furgone.

Per farla semplice, grazie a questa formula, si ha a disposizione un’autovettura o un veicolo commerciale per una durata variabile dai 12 ai 60 mesi, a fronte del pagamento di un canone mensile che risulta sostanzialmente inferiore ad altre soluzioni come ad esempio quella del noleggio a breve termine.

Conviene ai professionisti privati o aziendali che si sa, dovendo percorrere molti chilometri tutti i giorni hanno bisogno di mezzi sempre efficienti, ben tenuti e sicuri. Conviene a che vuole risparmiare liberandosi di tutti i fastidi derivanti dalla proprietà, a partire dalle spese di manutenzione e assicurazione auto.

Alle Startup o alle aziende che stanno attraversando un periodo di incertezza per le quali normalmente accedere al credito è pressoché impossibile, dato che , per accedere al servizio, non è necessario un bilancio ma soltanto un “Deposito Cauzionale”. Alle aziende, che possono dedurre le spese e detrarre l’Iva.

Il canone mensile fisso è un canone onnicomprensivo, include non solo l’utilizzo dell’auto ma anche la copertura assicurativa, il bollo, la manutenzione ordinaria e straordinaria e qualunque spesa di gestione dell’auto, come i pneumatici e molto altro ancora.

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Nomi delle strade: la città di Bruxelles ha lanciato una call per trovarne 28

11 settembre 2018 / 0 Comments / 89 / Blog, News 2016

Vi siete mai chiesti come si decidono i nomi delle strade?

Sicuramente il metodo usato a Bruxelles non è dei più ortodossi ma vale la pena di essere raccontato.

Non è usuale che si chieda aiuto alle persone per trovare i nomi delle strade ma Bruxelles, città creativa e sede dell’Unione Europea,  ha voluto stravolgere le regole e ha lanciato una Call, rivolta agli abitati, per trovare un nome per ben 28 strade, vicoli e piazze intorno alla zona industriale (che adesso sta vivendo un momento di riqualificazione) di Tour & Taxis, dove la fiera Art Brussels si svolge ogni anno in primavera.

L’iniziativa è stata un vero successo con quasi 1.400 suggerimenti.

Una giuria ha accolto i più originali  e, con un esplicito riferimento alle opere e al linguaggio di René Magritte, del quale la città ospita anche un museo dedicato, una strada della capitale sarà provocatoriamente ribattezzata “Ceci n’est pas une rue“: una via, dunque, che nella toponomastica ufficiale negherà di essere una via.

La Trahison des images| René Magritte| 1928-29

 

Tra gli altri vincitori vi sono “Corso Birra alla ciliegia” e nomi di personalità femminili, che hanno contribuito a rendere grande il paese come la regista belga Chantal Akermar, scomparsa nel 2015  e a Isala Van Diest, primo medico donna in Belgio, che dovette affrontare il sessismo dell’establishment scientifico di fine 1800. La maggior parte delle nuove strade sarà privata e i primi cartelli non arriveranno prima del 2020, perché i lavori devono ancora terminare.

 

 

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